Unitat de control de Schneider Micrològic 5.0 A 33072
Especificació del producte
| Distància | Masterpact |
| Nom de producte | Micrològic |
| ProductorComponentType | ControlUnit |
| Rangecompatibilitat | Masterpactnt06 ... 16 |
| Masterpactnw08 ... 40 | |
| Masterpactnw40b ... 63 | |
| Devicapplicació | Distribució |
| PolesDescription | 3P |
| 4P | |
| ProtectedPolesDescription | 4t |
| 3t | |
| 3T+N/2 | |
| NetworkType | AC |
| Freqüència de xarxa | 50/60Hz |
| TripunitName | Micrologic5.0a |
| Tripunittechnology | Electrònic |
| TripunitprotectionFunctions | Protecció selectiva |
| ProtectType | Curtmimeshort-circuitprotection |
| Instantània de la protecció del circuit | |
| Sobrecàrrega de la protecció (fa temps) | |
| Tripunitrant | 630AAT50 ° C |
| 800AAT50 ° C | |
| 1000AAT50 ° C | |
| 1250AAT50 ° C | |
| 1600AAT50 ° C | |
| 2000aat50 ° C | |
| 2500AAT50 ° C | |
| 3200AAT50 ° C | |
| 4000AAT50 ° C | |
| 5000AAT50 ° C | |
| 6300AAT50 ° C |
Informació del producte
Mode operatiu de la unitat AB Servo
El Controlador de servo CNC pot triar els modes de funcionament següents: mode de bucle obert, mode de tensió, mode de corrent (mode de parell), mode de compensació IR, mode de velocitat de la sala, mode de velocitat del codificador, mode de detector de velocitat, mode de posició analògica (mode ANP). (No tots els modes anteriors estan disponibles a totes les unitats)
1. Obriu el mode de bucle de la unitat de servo AB
L’ordre d’entrada controla la velocitat de càrrega de sortida de la unitat AB Servo. Aquest mode s'utilitza per a controladors de motor sense escombretes i és el mateix mode de tensió que el controlador del motor del raspall.
2. Mode de tensió de la unitat de servo AB
L’ordre d’entrada controla la tensió de sortida de la unitat de servo AB. Aquest mode s’utilitza per a unitats de motor sense escombretes i és el mateix que el mode de bucle obert per a unitats de motor sense escombretes.
Característiques del producte
Mode actual del controlador de servo (mode de parell)
L’ordre d’entrada controla el corrent de sortida (parell) de la unitat AB Servo. El controlador de servo ajusta la velocitat de càrrega per mantenir el valor de corrent de l'ordre. Si el controlador pot ajustar la velocitat o la posició, aquest mode s’inclou generalment.
Mode de compensació IR de la unitat AB Servo
Comanda d’entrada per controlar la velocitat del motor. El mode de compensació IR es pot utilitzar per controlar la velocitat del motor sense dispositiu de retroalimentació de velocitat. La unitat AB Servo ajusta la velocitat de càrrega per compensar les variacions del corrent de sortida. Quan la resposta de la comanda és lineal, la precisió d’aquest mode no és tan bona com la del mode de velocitat del bucle tancat sota pertorbació del parell.
Mode de velocitat del saló de la unitat AB Servo
Comanda d’entrada per controlar la velocitat del motor. Aquest mode utilitza la freqüència del sensor de la sala del motor per formar un bucle de velocitat. A causa de la baixa resolució del sensor de la sala, aquest mode generalment no s'utilitza en aplicacions de moviment de baixa velocitat.
Mode de velocitat del codificador de la unitat AB Servo
Comanda d’entrada per controlar la velocitat del motor. Aquest mode utilitza la freqüència del pols del codificador del servo motor per formar un bucle de velocitat. A causa de l'elevada resolució del codificador, aquest mode es pot utilitzar per al control de moviment suau a diverses velocitats.
Mode de detector de velocitat de la unitat de servo AB
Comanda d’entrada per controlar la velocitat del motor. En aquest mode, es forma un bucle tancat de velocitat mitjançant un velocímetre analògic en un motor. Com que la tensió del taquímetre de corrent continu és analògic continu, aquest mode és adequat per al control de velocitat d’alta precisió. Per descomptat, també és susceptible d’interferir a velocitats baixes.
Mode de bucle de posició analògica (mode ANP) de la unitat de servo AB
L’ordre d’entrada per controlar la posició de rotació del motor. En realitat és un mode de velocitat variable que proporciona comentaris de posició en dispositius analògics (com ara potentiòmetres regulables, transformadors, etc.). En aquest mode, la velocitat del motor és proporcional a l'error de posició. També té una resposta més ràpida i un error en estat estacionari menor.
