Servomotor de CA Mitsubishi HA-FH33-EC-S1

Descripció breu:

Des de la tecnologia de control vectorial del servomotor de CA, s'ha tornat cada cop més popular.

Des del punt de vista del sistema operatiu en temps real, és només un mòdul de funcions que cal processar en temps real.

A causa de la multifunció del controlador, els requisits intel·ligents, un gran nombre de processament de senyal.

Establiment i funcionament de diversos models matemàtics de control adaptatiu.

Les comunicacions de xarxa i altres mòduls funcionals estaran en el funcionament en temps real de la programació i gestió unificada del sistema per obtenir el funcionament correcte i fiable.


Detall del producte

Etiquetes de producte

Especificacions per a aquest article

Marca Mitsubishi
Tipus Servomotor de CA
Model HA-FH33-EC-S1
Potència de sortida 300W
Actual 1.9AMP
Voltatge 129V
Pes net 2.9KG
Velocitat de sortida: 3000 RPM
Condició Nou i original
Garantia Un any

Com controlar la velocitat del servomotor de CA?

El servomotor és un típic sistema de retroalimentació de llaç tancat, impulsat per un grup d'engranatges del motor, el terminal (sortides) per conduir una detecció de posició del potenciòmetre lineal, la proporció del potenciòmetre Transformació de coordenades d'angle en - plaques de circuit de control de retroalimentació de voltatge proporcional, placa de circuit de control que es compara amb el control del senyal de pols d'entrada, produeix un pols correcte i condueix el motor perquè giri cap endavant o cap enrere, de manera que la posició de sortida del conjunt d'engranatges sigui coherent amb el valor esperat, de manera que el pols de correcció tendeix a ser 0 , per aconseguir el propòsit de posicionament i velocitat precís del servomotor de CA.

Servomotor de CA Mitsubishi HA-FH33-EC-S1 (4)
Servomotor de CA Mitsubishi HA-FH33-EC-S1 (3)
Servomotor de CA Mitsubishi HA-FH33-EC-S1 (2)

Descripció del producte

Observeu si es generen espurnes entre el raspall de carbó i el commutador quan el servomotor de CA està en marxa i es repara el grau d'espurnes.

1. Només hi ha 2 ~ 4 petites espurnes, en aquest moment si la superfície del commutador és plana, la majoria dels casos no es poden reparar.

2. Sense espurna, sense necessitat de reparar.

3. Hi ha més de 4 espurnes petites i hi ha 1 ~ 3 espurnes grans, no cal treure l'armadura, només cal utilitzar paper de vidre per moldre el commutador del raspall de carbó.

4. Si hi ha més de 4 espurnes grans, cal utilitzar paper de vidre per moldre el commutador, i s'han de treure el raspall de carbó i el motor per substituir el raspall de carbó i triturar el raspall de carbó.

Instal·lació

La brida de la màquina muntada amb el HC-MF(HC-MF-UE)/HC-KF(HC-KF-UE)/HC-AQ/HC-MFS/HC-KFS ha d'estar connectat a terra.


  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho